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4月17日（日）10:00-12:30
参加者：私と渡辺クルーのダブルハンド
コース：湾内
天候、風向風速：雨時々曇り、北西の微風から中風
成績：6艇中着順5位、修正3位

先月は欠場でしたので今月はきっちり練習をして上位入賞を目指す予定でしたが、土曜日はここ安城でも風が強く、案の定マリーナでもかなりの強風でした。船は出したものの、北西の強風、全面白波の中をワンポイントリーフでフリーで走っていましたが、恐らく艇速９ｋｔは超えていたと思います。危険を感じるほどだったため、島陰に入りセールダウンして帰港しました。
今日は朝から雨で、風邪をひく心配もありましたが、雨は降ったりやんだりでさほどではなかったです。スタートはまずまずで1線から出れました。北風だったためすぐにジェネカーを展開、オアシス等が近くにおり、結構な接戦で楽しめます。ところがジャイブに失敗をし、上手くジェネカーを回せずジブハリヤードに絡んでしまい、1レグで一気にドベ2になってしまいました。次の赤ブイまでは順位が変わらず、3レグの赤ブイ回航前にジェネカーを巻き取ろうとしたところ、ドラムは回っていながら巻き取れません。仕方なくそのまま前部ハッチに収納するように渡辺クルーに命じましたが、初めてのことであり手間取ってしまい、その間船は進み赤ブイよりかなり下まで行く羽目になりました。ようやく体勢を立て直し最終レグ、結局着順5位、修正3位という結果に終わりました。今回は2回のミスが痛く、①ジャイブ時のジェネカーの取り扱い②ジェネカーの収納方法、これら二つが課題であるため、来月以降克服すべく練習をする所存です。

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3月19日（土）09:00-10:30
参加者：私と渡辺クルーのダブルハンド
コース：N/A
天候、風向風速：曇り、北西の中～強風
成績：N/A

明日のレースは都合が悪いため欠場ですが練習だけは行いました。春のぽかぽか陽気を想定していましたが、意に反して外気温は10度しかなく、かなり肌寒く風も強い状態です。ジェネカーは諦め、出艇したところ案の定風は先月のレースまではいかなくともかなり強く、フリーで流していると時折強いブローが入り一気に加速します。赤ブイまでスラロームで流し、回航後は上りでタックしながらマリーナの方向へ走らせましたが、風が左の方へ振れてちょうどよい進路でした。タック練習を何回かしながら強風下での練習になりました。来月は出場の予定ですので、前日もしっかり練習して1位入賞を目指します。

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2月20日（日）１０：００
参加者：私と渡辺クルーのダブルハンド
コース：湾内
天候、風向風速：晴れ、北西の強風
成績：DNF（出艇数4艇、棄権2艇）

土曜日はあいにくの雨で練習も艤装もできないありさまでした。雨は降り続き夜中から明け方にかけてかなり強い風も吹いていました。予報では強風で、アサマは船を壊したくないとの理由で棄権、艇長会議には出席したのは4艇でした。船を壊さないように、またジェネカーは不要と考え艤装はせず出艇しましたが、今までにない強風です。最初から２ポイントリーフにしてレース海面を流していましたが、全面白波状態、風が常時10ｍ毎秒以上り、ブローで20ｍにもなるため2ポイントリーフでも艇の制御ができなくなります。スタート30分前にイエローマジックがメインセールを破損したため棄権、わが艇も制御不能に陥り船の破損と危険な状態になることを避けて棄権を決断しました。加えて来月は別件でレース出場が叶わないため、1月から3月まで欠場になる異例の年となります。温かくなった4月のレースに向けて練習だけは行い、上位入賞を目指します。

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15日土曜日の練習は、ジェネカーを用いてのジャイブを行いました。風は練習するにはちょどよい順風から中風であり、ジャイブ時にジェネカーを巻き取ることなくジャイブする方法を練習し、まだまだですが何とかできるようになりました。
さて、日曜日のレースですが、8時30分に艇長会議に人が集まってこず、レース支援亭からマークブイ等を撤去しています。マリーナスタッフに聞いたところ、津波注意報が出ているため中止とのこと。テレビを見ないため、知らなかったのですが、高知では漁船が転覆したそうで、練習も諦め帰社することにしました。
2月は準備万端の上で臨む所存です。

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12月19日（日）１０：００－１2：3０
参加者：私と渡辺クルーのダブルハンド
コース：湾内
天候、風向風速：晴れ、西～南西～北西の無風から強風
成績：７艇中着順４位、修正３位

今回は土曜日の練習ができず日曜日の朝からの移動となりました。天候は晴れてますが、風は強そうです。出艇し海面では強いブローが吹いていましたが、徐々に落ちてきました。スタート前にはかなり弱くなり、スタートラインから離れていたこともあってスタートは散々な第三線で、久々に悪いスタートでした。微風であるため、我慢のしどころですが赤ブイはドベ回航でした。
その後、風が上がってきて強風ともいえる状態になり、サバイバルゲームを覚悟しましたが、再び落ちてきて中風程度となり、風も振れて最終的には北西になりました。最後の上りでハートオブオークを抜くことができて、結果は着順4位、修正3位でした。風向風速とも目まぐるしく変わるレースでしたが、今回はスタートだけが課題で、微風時はラインから離れるなを肝に命じ次回に臨みます。
年間順位は4位と振るわず、欠場が1回あったため仕方ないのですが、来年も欠場はあるものの内容を充実させる所存です。

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